7月16日，工作人員在監控轉體橋的轉動情況，適時調整轉體速度。
當日凌晨，經過1個多小時的“天窗點”作業，由中鐵四局承建的寧波軌道交通4號線上跨杭深、蕭甬鐵路轉體橋順時針轉動40度，實現精準對接。轉體成功后，項目將進入軌道板、接觸網等附屬施工階段。該轉體橋梁總長301米，寬11米，重約15000噸。
記者 黃宗治 攝
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7月16日，工作人員在監控轉體橋的轉動情況，適時調整轉體速度。
當日凌晨，經過1個多小時的“天窗點”作業，由中鐵四局承建的寧波軌道交通4號線上跨杭深、蕭甬鐵路轉體橋順時針轉動40度，實現精準對接。轉體成功后，項目將進入軌道板、接觸網等附屬施工階段。該轉體橋梁總長301米，寬11米，重約15000噸。
記者 黃宗治 攝
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上市公司是資本市場的基礎，隨著我國上市公司數量增長、類型日漸豐富，應進一步做好上市公司治理工作，補足監管短板，保障投資者合法權益。
